tas-net-2の日記

自動車整備、修理対応

PharOS:ファロス

Scanner

PharOS:ファロス - 車QF - Yahoo!ブログ

PharOS:ファロス
http://delphi.com/news/pressReleases/pr_2010_06_18_001/
Press Releases
The innovative CEA and Delphi operating system PharOS wins the ‘Electron d’Or’ Gold Award
Release Date: June 18, 2010

June 18, 2010 - Organised by the French monthly magazine "ElectroniqueS", the Electrons d’Or awarded PharOS technology as best "Software tool" of the year. Granted by a jury of industrial experts and software users, the prize rewards the CEA1 and Delphi PharOS innovative solution for performance and safety of automotive electronics. 

The 13rd Electrons d’Or Awards were presented on June, 16th in the headquarters of the French Federation of Electrics, Electronics and Communication Industries (FFIEEC), in Paris. This event aims to award the most outstanding products and software of the year. 

“We feel very honoured that our technology received this award, said Riadh Cammoun, CEO of the CEA LIST Institute. Indeed, we are devoted to create value for our industrial partners by adapting cutting-edge technology to their needs.”

"The PharOS technology will enable new business models brought by embedded software standardization like AutoSAR," said Philippe Gasnier, customer director Body & Security, Delphi Electronics & Safety.

Car manufacturers and automotive suppliers face a major challenge in embedded electronics, with increasingly complex processes. Providing a safe, flexible and lower-cost electronics integration solution, the PharOS operating system meets the challenges of safety isolation and mastering integration of multiple functions. PharOS allows software design simplification, better code protection, assistance for real-time software designers and a reduction of development time and cost. 

Dedicated to the promotion of the new operating system, the PharOS Consortium was launched in November 2009 by the CEA, Delphi, Geensys and Sherpa Engineering companies. The users group was formed to increase the visibility of the technology as a standard in the field of electronic control systems and includes a wide range of industrial contributors facing similar constraints (automotive, public transportation, equipment industries etc.). Consortium members will have access to PharOS as well as input into future development. 

The announcement of the PharOS solution aroused much interest and concern, resulting in the creation of a new CEA LIST startup. The now incubating company will target the software tools suite development and commercialization, allowing PharOS technology integration in the industrial process. 

About the CEA: CEA is a government-funded technological research organisation. Drawing on its excellence in fundamental research, its activities cover three main areas: (1) Energy, (2) Information and Health Technologies, and (3) Defence and Security. A prominent player in the European Research Area, with an internationally acknowledged level of expertise in its core competencies, CEA is involved in setting up collaborative projects with many partners around the world. For more information, please visit the CEA website at www.cea.fr.

Within the Technological Research Division, the CEA LIST Institute leads research on digital systems. By developing cutting-edge technologies, the CEA LIST enhances the industrial competitiveness of its partners through innovation and technological transfer. More information at www-list.cea.fr.

About Delphi: Delphi is a leading global supplier of electronics and technologies for automotive, commercial vehicle and other market segments. Operating major technical centers, manufacturing sites and customer support facilities in 30 countries, Delphi delivers real-world innovations that make products smarter and safer as well as more powerful and efficient. Connect to innovation at www.delphi.com. 

1Commissariat ?? l’Energie Atomique et aux Energies Alternatives
For more information contact:
CEA
Damien Larroque
+33 (0)1 64 50 20 97

Delphi (Europe)
Marie-Pierre Ygri??
+33 (0)1 49 90 47 52

Delphi (France)
Malika Venezia
+33 (0)1 49 90 48 88


http://delphi.com/about/news/media/pressReleases/pr_2009_11_23_001/

http://johndayautomotivelectronics.com/?p=1338

NJ100630p3

 

コメント（6）

  

顔アイコン

仏の車両電子制御システム事業共同体ＰｈａｒＯＳ、安全性保証や開発効率化狙い日系向け技術提案 



フランスの原子力・代替エネルギー庁（ＣＥＡ）、デルファイなどが車両電子制御システムにおける安全性の保証および開発効率化をねらい昨秋設立した事業共同体「ＰｈａｒＯＳ（ファロス）」は、日系メーカーの参加に向けた技術提案を開始する。電子制御システムは、制御の複雑化やソフトの世界標準対応などに伴う開発コストの低減が課題となっている。同事業体は、新技術によって低コストで従来システムと世界標準の互換性を確保できることや、多大な手間のかかる安全システムの動作保証を効率的に実現できるといったメリットを訴求し、日系のニーズ吸収に結びつける。

ＰｈａｒＯＳは、２０１３年に新技術をボディー電装制御に導入することを目指し、欧州自動車メーカーとの協業を開始した。今後は日系メーカーの参加を広く集めることによって、電子制御分野のスタンダードな技術としての認知獲得につなげたい考えだ。

2010/6/30(水) 午後 9:51ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

ＣＥＡが原子力発電所の監視を目的に開発した技術を自動車向けに応用、安全システムの動作保証を実現した。また、ＥＣＵに新技術のソフトを組み込む際に必要なデータ容量を５キロバイトと非常に小さくして、活用しやすくした。
自動車業界では、電子制御ユニットの開発コスト低減に向けて「ＡＵＴＯＳＡＲ」などの業界団体がソフトウエアの標準策定に取り組んでいるほか、ＩＳＯ（国際標準化機構）が市販車の電気・電子機構の安全要件の検討を進めている。
長期的にはこれらの標準を生かして開発コストの圧縮が可能にはなる。ただこれらの導入初期や過渡期には、既存システムと世界標準の互換性を確保するための開発工数が必要になり、コスト負担が増える。こうした負荷を軽減する手法として提案、普及につなげていく。

〈解説〉自動車の性能改善や環境対応では電子制御システムが不可欠な技術となっている。また、半導体技術の進化にともない数多くの制御ソフトを一つのプロセッサーの中に組み込めるようになってきた。一つの部屋で複数の人が同居するルームシェアのような状態である。

2010/6/30(水) 午後 9:52ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

ただ、こうした設計では、あるソフトやそれを使用する電子制御ユニットそのものの不具合が“同居人”の制御に悪影響を及ぼす可能性が考えられる。そこで特に問題になるのは、安全関連システムが同居人の影響を受けて作動が不適切になり、重大な事故につながるというケースだ。
同居するプログラムの数が多くなるほど、検証の必要な事象が増えるため、動作の安全を保証するための手間がかかる。ただ、こうした組み合わせの数は無限のパターンが考えられるため、事実上、１００％の動作安全を保証することは不可能だといわれている。

2010/6/30(水) 午後 9:54ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

ＰｈａｒＯＳは、シェアした“部屋”の中で安全関連のソフトだけを完全に分離、ブロック化し独立させることによって動作の保証につなげた。ＣＥＡが原子力発電所向け監視システムで培った高レベルなセキュリティーのノウハウを自動車用に応用した。こうした分離管理によって、オペレーションの統合と同居するソフトのそれぞれの著作権保護も実現した。
（有馬 康晴）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=8972df31-96fd-4ab3-a0e4-c3788856b6f8

2010/6/30(水) 午後 9:54ogw*og*2返信する

  

顔アイコン

PharOS CEA

2010/6/30(水) 午後 10:07ogw*og*2返信する

 

トラックバック先の記事