2019-07-19

持論談論:グローバル自動車産業:過去と未来:NJ101227p3:下川浩一･特任教授:QCDEE:

OPINION ADT:

[OPINION]持論談論:グローバル自動車産業:過去と未来:NJ101227p3:下川浩一･特任教授:QCDEE: - 車QF - Yahoo!ブログ

2010/12/27(月) 午前 8:46

[OPINION]持論談論:グローバル自動車産業:過去と未来:NJ101227p3:下川浩一･特任教授:QCDEE:
要旨：
21世紀の自動車産業はQCDEEの競争時代に
GM破綻は金融利益に溺れ本体の改革に手を抜いたから
過去のしがらみの無い新興国は環境技術大国になる。

自動車ビジネスにおける２１世紀のパラダイム転換

２０世紀のパラダイム

何故GM破綻が起こったか

トヨタのリコール問題、品質の優等生トヨタに何が起こったか

今後、自動車ビジネスは環境問題にどう向き合うか

新興国自動車産業の展望と問題点

今後、予想される企業経営への影響

などの項目で持論などが紹介されている。詳細は出典を参照ください。

QCDEE:
QCD:品質、コスト、デリバリー
EE:　環境、経済性

自動車もトータル・システムでのビジネスとなって、新たなシステム開発が次のビジネスとなる。
個別車両での問題は現地の固有の問題を含めたものとして処理される。

コメント（2）

顔アイコン

自動車業界・・・内部はまだ自覚してない・・・(ｰｰ;)
http://blogs.yahoo.co.jp/aki_setura2003/26871660.html
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/1803

2010/12/27(月) 午前 8:56返信する

顔アイコン

電気自動車の不思議
http://blogs.yahoo.co.jp/amayagan045/33765233.html
週刊朝日のビジネス記事にキムヨナさんが取り上げられて
http://blogs.yahoo.co.jp/sugai78j/27588433.html
ビジネスはまさにチームで伸びる、林文子
http://blogs.yahoo.co.jp/mori152329/21003735.html
学んで稼げる、ビジネスがデビュー
http://blogs.yahoo.co.jp/e8azawa/51258052.html

2010/12/27(月) 午前 9:02返信する

2019-07-19

3万と言う数字に各位はどのように反応されますでしょうか？衝撃の目撃情報！ｂｙ　ｔrees

ADT:

3万と言う数字に各位はどのように反応されますでしょうか？衝撃の目撃情報！ｂｙｔrees ( ボランティア活動 ) - 車QF - Yahoo!ブログ

2010/12/14(火) 午前 6:58

3万と言う数字に各位はどのように反応されますでしょうか？衝撃の目撃情報！ｂｙ　ｔrees

T氏と予期せぬ雑談の機会があった。　雨模様の某ショッピングモールの休憩場所は今時を反映した雰囲気ではあったが、しばしゆっくりできた。　景気の話からふと３万の数字が彼から出てきた。　彼は最近公共機関を使っての移動が多くなったようで、その際にその数字につながる目撃情景が語られた。　事故停車から発進までの目安が45分から1時間だそうだ。　専用の2重のビニールの袋が使われている。それに完全に蒼白になってしまった遺体が入れられるのそうだ。　昔から列車での事故での悲惨さは聞いてはいたがその現場を直接目撃された方から聞いたことは無かった。　その悲劇は交通死亡事故と比べても格段に多い。交通死亡事故もさらに少なくする必要があろうが、自殺の統計的な数字は依然として減少傾向にないようだ。その一面として列車事故がある。　その背景は多くの心理的、経済的、構造的な問題がある。　これらの問題が改善されるように期待したいものだ。
　蒼白の説明はするまでも無いが、彼が説明してくれた内容は、当方の認識と一致していたが。その話を聞きながら脳裏に鳥とか豚の某情景が脳裏をよぎった。幸い話は別な話題に移った。余り、この件を書くと気分が暗くなるのでここでやめておこう。

コメント（2）

顔アイコン

http://books.google.com/books?id=lemcV60hzY4C&pg=PA26&lpg=PA26&dq=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB+2%E8%BB%B8%E3%80%80%EF%BC%93D%E3%80%80%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E8%A8%88%E7%AE%97&source=bl&ots=e9mZLSYZZ2&sig=35ibT2bgSyERFDLt0NRycT4KNAQ&hl=ja&ei=NGQGTbroC4KzrAfWx-yQDw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7&ved=0CC8Q6AEwBg#v=onepage&q&f=false

2010/12/14(火) 午前 6:59返信する

顔アイコン

http://www.suteki.nu/translator/index.php?translate=&imethod=1&match=1

2010/12/14(火) 午前 7:05返信する

トラックバックされた記事

データで見る日本の自殺:日経サイエンス200305p46:減らない３万人台！

データで見る日本の自殺:日経サイエンス200305p46:減らない３万人台！記：詫魔雅子（編集部） http://www.who.int/mental_health/en/ 自殺とは直接関係はないのだが、直近の被害者の親族の悲痛な叫びでは、国民を守れない国になってしまった。末端は自己防衛さえ否定され、被害されてしまった。...

2012/1/25(水) 午前 10:27 [ ATS ]

全932ページ

[431] [432] [433] [434] [435] [436] [437] [438] [439] [440]

2019-07-18

PID制御の基礎理論:比例:積分:微分:ハンチング現象:オーバーシュート:アンダーシュート:TR0707p271

PID制御の基礎理論:比例:積分:微分:ハンチング現象:オーバーシュート:アンダーシュート:TR0707p271 - 車QF - Yahoo!ブログ

2010/11/24(水) 午前 6:27

PID制御の基礎理論:比例:積分:微分ハンチング現象:オーバーシュート:アンダーシュート:TR0707p271

恒温槽の製作に伴う、温度特性など興味ある内容が含まれている。　冷間始動からのTHWなども観察
しているが、それの傾向表示に関心を持っているが、それらのヒントにならないか注目。

熱設計

外乱による影響
共振現象
カオス状態

共振は振幅と周波数を持って連続的に推移する、その振幅が許容される範囲とかの中心がターゲットの
範囲であれば許容されるが、それが解決されないと問題となる。
ハンチングは振幅、周波数が時系列である値に収束する。　その収束状態が使用の許容の範囲内であれば
よいが、許容外であればPIDの制御値を調整する事になる。

応答特性
　時間遅れ、オフセット
など装置固有の特性なども観察して配慮することになる。

ここでは恒温槽がテーマなので断熱対策に注視している。

内燃機関では理想的には断熱が効率アップになるが、それでは機関が持たない部分があるので
それとの戦いでもあり、バランス的な共存で効率を改善してきている。それでも内燃機関では
そのシステムの限界はある。

熱源（ヒーター性能）
熱損失（ターゲットからの熱の外界への移動）

開ループ制御
閉ループ制御（フィードバック制御）

PID:

比例:Proportional
積分:Integral
微分:Derivative

コメント（2）

顔アイコン

エンジンのチューニングとは何を操作したいのか？
http://blogs.yahoo.co.jp/addictparts/61369364.html
マツダ、燃費を大幅に向上させる6速AT
ECUを高温なAT内に搭載するため，動作温度として150℃まで対応させた。
http://blogs.yahoo.co.jp/zaqwsx_29/26988304.html

2010/11/24(水) 午前 6:35返信する

顔アイコン

カオス理論（カオスりろん、Chaos theory）

ハンチング～いまさら聞けない!?自動車用語辞典
ハンチングとは、アイドリングやターボ車のブーストなどが安定せずに上がったり下がったりする症状。上がり過ぎたものを下げる制御が遅かったり下げても下げ過ぎたり、またその逆の原因でいつまでも状態が安定しない症状。
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/hantingu.html

2010/11/24(水) 午後 11:20[ ogw*og*3 ]返信する

トラックバックされた記事

PID制御

PID制御 PID制御(ピーアイディーせいぎょ)は、フィードバック制御の一種であり、入力値の制御を出力値と目標値との偏差、その積分、および微分の3つの要素によって行う方法のことである。制御理論の一分野をなす古典制御論の枠組みで体系化されたもので長い歴史を持っている。フィードバック制御の基礎ともなっており、様々な制御手法が開発・提案され続けている今に至ってもなお産業界では主力の制御手法であると言われている。 http://ja.wikipedia.org/wiki/PID制御 P

2010/11/24(水) 午前 8:05 [ CQF ]

SB:KV3:EN07Y-EMPi:ENG:ハンチング:hunting

SB:KV3:EN07Y-EMPi:ENG:ハンチング:hunting http://www.compoclub.com/products/knowledge/jidou_seigyo/jidou_seigyo2.html 設定値を行過ぎることをオーバーシュートと言い、制御結果が波を打つことをサイクリングと言う。特に、サイクリングが大きくて制御上、好ましくないものをハンチングという。...

2012/2/2(木) 午前 2:26 [ ATS ]

2019-07-18

NK:C4ads:S600:

ARM

https://c4ads.org/s/Lux-Loaded.pdf

2019-07-18

Linux:FreeBSD 7.2 ののろいを解く!! の巻

Scanner Scilab

Linux:FreeBSD 7.2 ののろいを解く!! の巻 - 車QF - Yahoo!ブログ

2010/11/14(日) 午前 8:37

FreeBSD 7.2 ののろいを解く!! の巻

ports/misc/dnetc というのは、空いている CPU パワーを使い、グリッドコンピューティングに参加するためのクライアントである。

http://www.bsddiary.net/d/20091028.html

コメント（7）

顔アイコン

故障診断コネクタ(CAN-BUS)に出てるデータ!! の巻
http://www.bsddiary.net/d/20081031.html

2010/11/14(日) 午前 8:40返信する

顔アイコン

ＣＡＮＢＵＳリレーショナルデータベースを用いたデバイスデータ処理システム
http://jglobal.jst.go.jp/public/20090422/200902051999561760
CCS PIC MCU CAN Bus用組込C言語開発キット CB-CLDK/PCWH Yahoo!オークション
この商品をブックマークする
カテゴリパス：オークション> ホビー、カルチャー> アマチュア無線> その他

希望の商品をヤフーショッピングで探す
希望の商品を楽天市場で探す
希望の商品をアマゾンで探す
同じカテゴリの統計データを見る
同じカテゴリのトップセラー
同じカテゴリに出品する
サイト
Yahoo!オークション（落札相場）
落札価格
：30,000 円 (もっと詳しく)
即決価格
：30,000 円
残り時間
：終了
http://ps04.aucfan.com/aucview/yahoo/f87007601/20091130/